Telaio LMR 916 V6 Comfort "Turismo" e "Turismo Forza"

Telaio LMR 916 V6 Comfort "Turismo" e "Turismo Forza"

1.395,00 - 1.450,00

Disponibile su ordinazione

LMR-BR916V6T 

LMR Alfa Romeo 916 V6 set sottoscocca "Turismo" e "Turismo Forza"

(Tempo di consegna di circa 3-4 settimane).

 

Descrizione

LMR-BR916V6T (Tempo di consegna di circa 3-4 settimane).

LMR Alfa Romeo 916 V6 set sottocassa "Turismo 

Il nostro bestseller! L'LMR Turismo è l'upgrade ideale per qualsiasi 916 Spider o GTV, dove il comfort di guida è notevolmente migliorato rispetto allo standard grazie alle moderne tecnologie degli ammortizzatori personalizzabili. L'altezza di marcia è regolabile in base alle preferenze personali, con un abbassamento minimo al posteriore di circa 15 mm. Molto interessante anche dal punto di vista dei costi, dato che con questo set di sospensioni si sostituiscono, tra l'altro, anche i cuscinetti dei puntoni.

LMR Alfa Romeo 916 V6 set carrozzeria "Turismo Forza

Potete anche optare per l'upgrade LMR Turismo Forza! Questa specifica Forza è leggermente più rigida (circa 10%). Tuttavia, si tratta di una differenza di sfumature, con l'enfasi che rimane sul comfort di viaggio. 

Applicabilità: modelli Alfa Romeo 916 Spider / GTV V6 1994 - 2005

  • Design dello smorzatore monotubo
  • Curva lineare del pistone e dello smorzamento
  • Selezione delle molle LMR; la versione In Turismo & Turismo Forza è stata scelta per un comfort ottimale.
  • Regolazione dell'altezza anteriore tramite l'alloggiamento dell'ammortizzatore, non tramite la compressione della molla!
  • Regolazione dell'altezza posteriore tramite supporti inferiori
  • Regolazione dell'ammortizzatore a 30 clic (compressione ed estensione simultanee)
  • Questo set contiene: 2 puntoni coilover anteriori, compresi i supporti superiori dotati di cuscinetti per puntoni. 2 molle posteriori coilover, coilover (supporti inferiori) e ammortizzatori posteriori regolabili, chiavi di regolazione.

Questo kit coilover LMR, basato sulla serie BC Racing BR, utilizza pistoni da 46 mm in un ampio alloggiamento dell'ammortizzatore da 53 mm. Questo garantisce un volume d'olio ottimale che contribuisce a ridurre le temperature di picco e a migliorare notevolmente le prestazioni di smorzamento. All'interno dell'ammortizzatore, l'olio si riscalda normalmente sotto i carichi di guida e la sua viscosità cambia con l'aumentare della temperatura. Ciò può comportare una variazione delle caratteristiche dell'ammortizzatore. Oltre alla maggiore capacità dell'olio, in questi kit di sospensioni viene utilizzato un olio di alta qualità per massimizzare le prestazioni.

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