Set sottocarro LMR 916 TS 16V Comfort "Turismo

Set sottocarro LMR 916 TS 16V Comfort "Turismo

1.395,00 - 1.425,00

Disponibile su ordinazione

LMR-BR916TST

Set di sottocarro LMR 916 TS 16V "Turismo

 

 

 

Descrizione

LMR-BR916TST 

(Si prega di prevedere un tempo di consegna di circa 4 settimane).

Set sottocarro LMR 916 TS 16V Comfort "Turismo 

L'LMR Turismo è l'upgrade ideale per qualsiasi 916 Spider o GTV, dove il comfort di guida originale viene quasi mantenuto mentre la tenuta di strada migliora notevolmente. L'altezza di marcia è completamente regolabile in base alle preferenze personali, con un abbassamento minimo di circa 15 mm al posteriore. Molto interessante anche dal punto di vista dei costi, poiché questo kit coilover sostituisce anche i cuscinetti dei montanti.

Set sottocarro LMR 916 TS 16V Comfort "Turismo Forza 

È inoltre possibile scegliere la modalità Aggiornamento LMR Turismo Forza! Questa specifica Forza è solo leggermente più rigida (circa 12%). Tuttavia, si tratta di una differenza di sfumature, con l'accento ancora sul comfort.

Applicabilità: modelli Alfa Romeo 916 Spider / GTV Twin Spark 1994 - 2005

  • Design dello smorzatore monotubo
  • Curva lineare del pistone e dello smorzamento
  • Selezione di molle La Mosca Racing; le versioni At Turismo e Turismo Forza sono state scelte per mantenere un comfort ottimale.
  • Regolazione dell'altezza anteriore tramite l'alloggiamento dell'ammortizzatore, non tramite la compressione della molla!
  • Regolazione dell'altezza posteriore tramite supporti inferiori
  • Regolazione dell'ammortizzatore a 30 clic (compressione ed estensione simultanee)
  • Questo set comprende: 2 puntoni anteriori coilover, inclusi i Topmounts dotati di cuscinetti per puntoni, 2 molle posteriori coilover, coilover (supporti inferiori) e ammortizzatori posteriori regolabili, chiavi di regolazione.

Questo kit sottoscocca LMR, basato sulla serie BC Racing BR, utilizza pistoni pesanti da 46 MM in un ampio alloggiamento dell'ammortizzatore da 53 MM. Questo garantisce un volume d'olio ottimale che contribuisce a ridurre le temperature di picco e a migliorare notevolmente le prestazioni di smorzamento. All'interno dell'ammortizzatore, l'olio si riscalda normalmente sotto i carichi di guida e la sua viscosità cambia con l'aumentare della temperatura. Ciò può comportare una variazione delle caratteristiche dell'ammortizzatore. Oltre alla maggiore capacità dell'olio, in questi kit di sospensioni viene utilizzato un olio di alta qualità per massimizzare le prestazioni.

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