LMR 916 V6 onderstel Comfort “Turismo” & “Turismo Forza”

LMR 916 V6 onderstel Comfort “Turismo” & “Turismo Forza”

1.395,00 - 1.450,00

Verfügbar bei Nachbestellung

LMR-BR916V6T 

LMR Alfa Romeo 916 V6 Fahrwerksset "Turismo" & "Turismo Forza"

(Ca. 3-4 weken levertijd!)

 

Beschreibung

LMR-BR916V6T (Ca. 3-4 weken levertijd!)

LMR Alfa Romeo 916 V6 Fahrwerksset "Turismo" 

Onze bestseller! De LMR Turismo is de ideale upgrade voor elke 916 Spider of GTV waarbij het rijcomfort door moderne en naar wens instelbare demper technieken zelfs aanzienlijk verbeterd t.o.v. standaard. De rijhoogte is naar persoonlijke voorkeur instelbaar, waarbij aan de achterzijde op een minimale verlaging van ca. 15 mm moet worden gerekend. Ook vanuit kostenoogpunt zéér interessant, aangezien je met deze onderstelset tevens o.a. de veerpootlagers vervangt.

LMR Alfa Romeo 916 V6 Fahrwerksset "Turismo Forza"

Je kunt tevens kiezen voor de LMR Turismo Forza upgrade! Deze Forza specificatie is net iets (ca. 10%) steviger afgeveerd. Dies ist jedoch nur eine Nuance, denn der Schwerpunkt liegt nach wie vor auf komfortablem Tourengehen. 

Anwendbar : Alfa Romeo 916 Spider / GTV V6 Modelle 1994 - 2005

  • Einrohr-Dämpferkonstruktion
  • Lineare Kolben- und Dämpfungskurve
  • LMR veerkeuze; Bij Turismo & Turismo Forza versie is gekozen voor optimaal comfort
  • Vordere Höheneinstellung über das Dämpfergehäuse, nicht durch Zusammendrücken der Feder!
  • Höhenverstellung hinten über untere Halterungen
  • 30-Klick-Dämpfereinstellung (gleichzeitige Druck- und Zugstufe)
  • Deze set bevat : 2 coilover veerpoten voor inclusief Topmounts voorzien van veerpootlagers. 2 schroefveren achter, schroefbussen (Lower mounts) en verstelbare achterschokbrekers, stel-sleutels

Dieses LMR-Gewindefahrwerk, das auf der BC Racing BR-Serie basiert, verwendet kräftige 46 MM-Kolben in einem geräumigen 53 MM-Dämpfergehäuse. Dies gewährleistet ein optimales Ölvolumen, was zu niedrigeren Spitzentemperaturen und einer deutlichen Verbesserung der Dämpfungsleistung beiträgt. Im Inneren des Dämpfers erwärmt sich das Öl normalerweise unter Fahrbelastung und seine Viskosität ändert sich mit steigender Temperatur. Dies kann zu veränderten Eigenschaften des Dämpfers führen. Neben der erhöhten Ölkapazität wird in diesen Fahrwerkskits auch ein hochwertiges Öl verwendet, um die Leistung zu maximieren.

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